斜吊杆下承式系杆拱人行天桥振动设计

作者：马中文; 刘峰; 汪剑

来源：城市道桥与防洪, 2019, (02): 97-13.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.02.024

• 人行天桥
• 振动设计
• TMD

某斜吊杆下承式系杆拱人行天桥,结构较为新颖,但其整体刚度较小,自振频率低,不能满足现行规范舒适度设计要求。为此根据该天桥的特点确定合理的单人及高密度人群荷载模式,对天桥在人行荷载下的振动反应进行研究分析,并通过优化TMD系统设计参数确定了TMD减振方案。其结果表明,该天桥在不增加结构截面尺寸的前提下,通过设置TMD系统减振,其最大加速度响应减小了26%,能够满足国外相关规范舒适度设计要求。人行天桥振动响应计算过程可为同类型人行天桥振动设计提供参考。

• 单位
  武汉市政工程设计研究院有限责任公司