坞墙组合钢板桩锈蚀损伤应力分析

作者：田吟雪; 金国龙; 王勇; 李华梅; 周东荣; 戴青; 朱小东; 唐继蔚

来源：上海交通大学学报, 2023, S1: 87-93.

DOI：10.16183/j.cnki.jsjtu.2023.S1.11

• 组合钢板桩
• 锈蚀损伤
• 应力验算

原上海船厂1#船坞在船厂搬迁后年久失修，组合钢板桩坞墙结构出现一定程度的锈蚀损伤，墙后减压排水设施失效.为探究锈蚀后的组合钢板桩坞墙在近期古船进坞及后续博物院建设中的承载性能，分别建立船坞与钢板桩坞墙的数值模型，得到其位移、内力，以及锈蚀区局部应力，得出以下结论：(1)组合钢板桩暂处于强度安全状态，短期内可承受古船进坞产生的荷载；(2)随着钢板桩锈蚀程度的发展，当锈坑深度达到4.6 mm时，钢板桩将难以满足承载力要求；(3)建议在锈蚀检测后的7年内补强修复钢板桩，重新建立防锈体系，以保证后续工程建设时船坞结构的安全.

• 单位
  中船第九设计研究院工程有限公司