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摘要
随着高速铁路的快速发展，铁路部门对铁路轨道的平顺性状态参数要求日益提高。传统的手工拉绳法、弦测法和惯性基准法已不能满足轨道长波不平顺的测量要求。文章研究利用激光准直原理，通过激光长弦发射和数字接收光靶配合测量，直接对轨道的轨向和高低进行检测。该方法能直接测量出轨道的平顺性状态，提高测量精度，提高检测效率。
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随着高速铁路的快速发展，铁路部门对铁路轨道的平顺性状态参数要求日益提高。传统的手工拉绳法、弦测法和惯性基准法已不能满足轨道长波不平顺的测量要求。文章研究利用激光准直原理，通过激光长弦发射和数字接收光靶配合测量，直接对轨道的轨向和高低进行检测。该方法能直接测量出轨道的平顺性状态，提高测量精度，提高检测效率。
