摘要

<正>海太过江通道为公铁复合过江通道,是国家发改委近期重点推动实施的过江通道之一,其中公路部分为南通至常熟高速公路(S13)的重要组成部分,铁路部分为如通苏湖城际铁路过江设施。该项目公路过江隧道全长约11.2 km,其中盾构段9.2 km,隧道断面直径达16 m,水压高达0.75 MPa,覆土厚度达40 m,具有"长、大、高、深"的特点。