分析表明叉车动态横向稳定性满足条件,在此基础上,设计了一种能够提高叉车动态横向稳定性的可横向移动配重,并建立了叉车配重改进前后的模型,运用Matlab进行仿真运算,得到改进前后两种模型的动态横向稳定性系数与转向角度的关系图。结果表明,文中提出的可横向移动配重设计能有效提高叉车动态横向稳定性。
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