摘要

某型号液氢轴承工况大幅提高后,芳纶纤维弥散增强聚四氟乙烯(Poly Tetra Fluor Ethylene,PTFE)复合材料保持架多次断裂甚至碎裂。极高的工作转速迫使轴承必须研制低温力学性能更强的复合材料来制备保持架,经过大量理论调研和工艺摸索,最终制备出先进的玻璃纤维布层压PTFE复合材料保持架,兼顾了玻璃布的高强度和PTFE的强润滑性,真实工况的液氢试验考核累计超过9小时,国内首次实现了在高速液氢轴承中的成功应用。

  • 单位
    北京航天动力研究所