<正>双CBTC的冗余系统架构,联锁列控集成,实现高可用性和高可靠性"以车为本"的移动授权理念,满足灵活的运营组织要求支持实现最高等级GoA4的全自动无人驾驶已和上海地铁技术中心完成基于TSTCBTC?2.0系统的互联互通接口和功能验证已在上海5号线成功运营总里程超过600万列公里并通过中城协载客运营考核评审,还将应用在上海14号线(GoA4)及郑州6号线一期结合自主定位、列车环境感知等技术,TSTCBTC? 2.0可演进升级为下一代的列车控制系统
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