一种新型凸轮减速器的研究与设计

作者：王晓员; 王鸿飞; 蒋维; 王能员; 袁冬青

来源：淮海工学院学报(自然科学版), 2019, 28(01): 30-32.

DOI：10.3969/j.issn.1672-6685.2019.01.007

• 凸轮减速器
• 齿差
• 特征
• 设计

设计了一种新型凸轮减速器.该减速器在摆线针轮基础上,以内凸轮圈取代针齿圈,以周边均布有轴销、其上装有滚套的激波轮取代摆线轮,从而使轴销跨距减小一半,抗弯强度提高近一倍.该减速器结构紧凑,体积小,减速比大,重合度大,寿命长,耐冲击,噪声小,工作平稳,可提高驱动系统的可靠性和稳定性,值得大力推广.

• 单位
  合肥学院; 合肥工业大学; 中国科技大学