新型油页岩弃渣路基土的动强度冻融特性分析

作者：李江华; 张仰鹏; 冯明珠; 李清林

来源：公路, 2021, 66(06): 32-36.

• 道路工程
• 油页岩弃渣改良土
• 破坏动应力比
• 冻融循环
• 影响因素

油页岩弃渣改良土是处治页岩油伴生废渣的一种有效方式。为评价其在季冻区的使用效果,特开展冻融循环条件下的动强度冻融特性分析。通过破坏动应力比,对不同应力条件(围压、竖应力)和多次数冻融循环后动破坏特征的变化规律、衰减趋势及影响因素进行分析。结果表明,油页岩弃渣改良土的动破坏特征在首次冻融循环后显著下降,随后趋于稳定,并以小幅度波动。围压及冻融循环都是影响动破坏特征的重要因素,单指数模型和3项多项式模型都可用于改良土冻融循环后的动破坏特征趋势预测,且前者的适用性更好。

• 单位
  广西荔玉高速公路有限公司; 吉林大学; 广西道路结构与材料重点实验室