基于图解法的嵌岩抗拔桩极限承载力分析

作者：陈开伦; 崔贵云; 杨柏^*; 石青叶

来源：科学技术与工程, 2021, 21(23): 9990-9994.

• 图解法
• 极限抗拔承载力
• 初始直线斜率法
• 双直线交点法
• L1-L2法

基于嵌岩抗拔桩现场试验结果,采用图解法对实测荷载-位移曲线进行极限承载力判定取值,并将判定值与实测值进行比较。结果表明,初始直线斜率法受到3.8 mm位移增量的限制,对嵌岩抗拔桩极限承载力取值为实测值的42.0%～102.4%,平均66.0%,偏于保守;双直线交点法的取值为实测值的85.2%～98.5%,平均94.8%,较为合适;L1-L2法的L1取值仅为实测值的15.5%～64.1%,平均29.7%;L2取值方法是现行桩基规范中确定极限承载力的判据之一。当基础变形有严格特殊的要求时,在试桩荷载-位移曲线特征明显的情况下,L1-L2法可以用于试桩承载变形分析,但并不适合用于确定极限承载力。

• 单位
  桂林电子科技大学; 中交第一公路勘察设计研究院有限公司; 西南交通大学