采用混合模型和雷诺应力模型,对水平槽道内气泡减阻效应进行了数值研究,并采用群体平衡模型描述气泡群的时空演变过程。结果表明:在液相雷诺数Re=20 000不变的情况下,减阻率与气相平均体积分数的大小具有直接关系,随着气相平均体积分数的增加,气泡数目随之增多,气泡抑制湍流的能力加强,减阻率也随之增大;目前最高减阻率已达28%。而且气泡对黏性应力的影响较小,而对雷诺应力具有较大的抑制作用,这或许是导致摩擦阻力减小的主要原因。
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