在进行振动疲劳试验时，复合材料出口导流叶片包边处出现裂纹，且叶片固有频率下降超过15%。采用宏观观察、金相检验、扫描电镜分析等方法，对叶片包边裂纹的产生及固有频率下降的原因进行了分析。结果表明：叶片包边发生了疲劳开裂，原因是叶片局部受力、变形不均匀，包边表面的圆弧形划痕促进了裂纹的萌生及扩展；叶片与树脂纤维界面的黏接强度较低，导致了桨根R区发生层间开裂，从而导致叶片固有频率下降。
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