针对桥梁设计中存在剪力滞效应的问题,以单箱单室的箱梁截面形式,采用有限元分析的方法,研究了不同跨宽比和宽高比下箱梁剪力滞效应的变化规律。结合某变截面箱梁桥静载试验,讨论了不同荷载作用下剪力滞效应的情况,并验证了有限元分析法在桥梁设计中的实用性和可靠性。