随着跨径及荷载的不断增加，传统上承式拱桥结构刚度小、自振频率低的特性难以满足现代交通需求。在此背景下，介绍一种新型上承式拱桥结构，该结构在拱肋与主梁间增设刚性斜杆，形成桁架结构，实现拱结构到桁架结构的体系转换，从而减轻拱肋的负担。并以1座跨径为500m的公路上承式拱桥为例，通过有限元数值法进行强度与刚度的计算，结果表明：新型上承式拱桥的强度和刚度均优于传统上承式拱桥。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
