摘要

电动调能机构作为发射动力系统冷却室可行的调能装置,对促进发射动力系统发展起着至关重要的作用。首先建立了电动调能机构的故障树模型,探讨了电动调能机构可能存在的各种失效模式及各失效模式之间的层次关系,在此基础上对各个失效模式的影响进行了FMEA分析,明确了各失效模式的风险指数,对主要风险问题进行了分析,指出了电动调能机构设计的薄弱环节,从而为提高电动调能机构的可靠性提供了技术途径。

  • 单位
    中国船舶重工集团公司第七一三研究所