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摘要
液压立柱表面镀铬涂层易出现微小裂纹并导致涂层剥落，对煤矿生产造成安全隐患。为强化液压立柱表面性能、提高液压立柱使用寿命，利用高速激光熔覆技术在27SiMn钢表面制备铁基耐腐蚀熔覆层，并对熔覆层进行车-滚后处理提升强化熔覆层表面性能。使用扫描电子显微镜、形状测量激光显微镜、显微硬度计、电化学工作站等对高速激光熔覆层、车削及不同滚压力作用后的熔覆层微观组织、表面粗糙度、残余应力、显微硬度、耐腐蚀性能进行研究分析。结果表明：初始熔覆层显微组织致密，无明显孔隙、裂纹等缺陷，从结合处到表面依次为平面晶、树枝晶、等轴晶；滚压加工的“削峰填谷”效应使熔覆层表面发生塑性变形，滚压力为2.8 MPa时，表面轮廓平整，表面粗糙度降低至0.768μm；熔覆层硬度随滚压力的增大而增加，熔覆层顶部出现明显的塑性变形区和硬化层；车-滚复合加工使熔覆层表面残余应力由拉应力状态转变为压应力，滚压力增大，残余压应力先增大后减小；车-滚复合加工使熔覆层表层晶粒细化，增强Cr元素扩散，提高耐蚀能力，但过大的滚压力使熔覆层表面损伤，耐蚀能力下降。车-滚后处理工艺有效提升了熔覆层表面性能，可为高速激光熔覆高效低成本的后处理工艺研发提供参考。
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单位中国矿业大学（北京）; 机电工程学院; 中国矿业大学
