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摘要
本文采用空间句法、核密度估计法和多元回归模型，分析南京市主城区商业中心空间分布特征、路网结构特征，探索二者的关联性。研究发现：1）全局整合度是路网对商业网点布局影响最大的因素，其次是连接值、控制值和选择值；2）根据路网的句法参数值，将商业网点分为两类：“嵌入型”商业中心和“配置型”商业中心；3）以新街口、夫子庙、湖南路-山西路为代表的老城区以内的商业中心属于“嵌入型”，以河西、城南、燕子矶为代表的老城区以外的商业中心属于“配置型”。建议商业网点布局应遵循空间自组织结构与规律，“配置型”商业中心应向“嵌入型”转变，“嵌入型”商业中心支撑多中心发展格局。实证研究为城市道路体系规划和商业网点规划提供科学依据。
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