大学生行人闯红灯影响因素结构方程模型研究

作者：杨非凡; 左志^*; 李新康

来源：交通科技与经济, 2021, 23(01): 7-13.

DOI：10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2021.01.002

• 交通安全
• 违规过街
• 影响因素
• 结构方程模型
• 二项Logit模型

从交通安全角度出发,研究大学生违规过马路的心理影响因素。在问卷调查心理特征数据的基础上,构建大学生过街心理影响因素的结构方程模型,并对模型结构及参数进行分析,为大学生是否闯红灯行为的决策建模奠定基础。以"是否闯红灯"这一行为决策为因变量,通过自变量筛选,选择大学生个体基本情况、道路设施及心理因素三个方面的22个指标作为自变量,建立大学生行为决策Logit回归模型。结果表明:大学生所在年级、性别、兼职情况、家庭住址、拥有驾驶证情况、家庭年收入情况、过马路时段、有无监督人员、车流量、省时省力心理、自律意识、侥幸心理等因素对大学生行为决策具有显著影响。最后,根据分析结果提出相应措施来提升大学生过街安全。本研究成果可为制定行人过马路政策提供理论指导和依据。

• 单位
  建筑工程学院; 新疆大学