摘要

介绍了一种低地板铰接动车组转向架及其构架的结构。该转向架采用模块化设计理念,实现了铰接动力转向架和铰接非动力转向架最大化的可互换性。使用ANSYS软件对构架强度进行计算分析。仿真计算结果表明,构架强度满足强度要求。

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