九江市春季期间不同交通量下典型道路雨水径流污染特征分析

作者：叶楚雄; 王劲松^*; 蒋明; 吕药灵; 陈江海; 陈翔; 郑雄

来源：水电能源科学, 2022, 40(11): 50-54.

DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2022.20212563

• 道路径流
• 初期冲刷效应
• SOM
• 影响因素
• Sartor-Boyd冲刷模型

为研究春季期间不同交通量下道路雨水径流污染特征，对九江市典型道路雨水径流进行采样检测试验。结果表明，总体而言，交通量对于道路雨水径流污染有显著影响，交通量越大的道路其径流污染程度越高；通过SOM神经网络半定量可视化分析及Pearson定量分析验证表明，道路雨水径流中COD、TP主要以颗粒物结合态形式存在，而NH3-N、TN主要以溶解态形式存在；各道路各场次降雨均存在较为明显的初期冲刷效应，且交通量越小的道路初期冲刷系数F(F30)越大；通过SOM神经网络聚类分析辨别各污染指标的影响因素发现，降雨量是污染指标的主要影响因素，与各污染指标呈较强的负相关，其次要影响因素为雨前干期，与各径流污染指标呈较弱的正相关；可使用Sartor-Boyd冲刷模型对于道路径流中污染物变化进行拟合，便于后期城市道路雨水径流污染排放的模拟与预测。

• 单位
  上海市城市建设设计研究总院; 土木工程学院; 南华大学; 上海勘测设计研究院