为实现铁路客站智能照明按需管控,提高乘车体验、降低能耗等目标,本文通过研究信息物理融合系统(CPS)原理和界定智能照明区域范围及功能,结合列车到发、照度、场景模式三类参考指标,构建了基于CPS的铁路客站智能照明的模型,并制定科学、合理的节能管控策略,在多个车站实施应用,取得了良好的运行效益。