基于经典电磁场理论,研究了线圈感应器的磁场分布特性以及管件上涡电流的分布状态。建立了管件涡流区和空气区等非涡流区的场方程组,给出了边界条件。针对汇气管拔制特性,设计了加热感应器;利用ANSYS Workbench软件进行磁、热耦合仿真分析。通过与试验结果的对比验证了感应器设计的合理性。并针对线圈加热冷区以及改善加热的不均衡问题提出改进方法。
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