高速公路的养护模式的不同,对于道路管理者所获取的经济效益也是不同的。为了探讨自营、委托和社会招标这3种养护模式所获取的经济效益,利用经济学基本原理对道路新投资方式下的养护模式进行分析。结合高速实际工程,运用边际成本理论,通过对不同费率下的道路经济敏感性的分析,确定了养护模式,给出了费率建议值。通过分析确定:社会招标养护模式下所获取的经济效益最好,费率定为0.6最为合适。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
