摘要

近年来,重庆市的高速公路建设飞速发展。截止到2015年末,重庆市已建成"三环十射"3000公里高速路网,高速公路密度继续保持西部第一。然而,由于适度超前的发展、资本金投入的降低、融资成本居高不下、车流量增速不理想等诸多因素的影响,重庆高速集团的资金缺口问题也日趋突出。本文研究的是渝合路49%的股权溢价转让,部分解决重庆高速集团的资金缺口,为重庆高速集团的可持续发展提供有效的建议。

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