某型机在进行调整试飞时驾驶舱振动过大,此类机振动故障信号一般具有非平稳特征,传统傅里叶分析无法得到频谱随时间变化的趋势。小波变换具有良好的时频局部特性,能够反映信号在局部范围内的特征。在介绍小波变换理论的基础上,采用基于Morlet小波的连续小波变换对飞机振动故障数据进行了分析,得到频率随时间变化的趋势。结果表明,小波变换可用来分析振动故障。
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