摘要
<正>现代人们对交通工程提出了更高的要求,在该背景下,我国建设了大量的地铁工程。在地铁车站建设过程中经常会遇到富水砂卵石地层,且部分车站所处的富水砂卵石地层采用常规支护方法无法满足要求,故在该地层施工锚索支护体系过程中会对其施工工艺进行创新,后经实践应用,取得了不错的效果。在国内深基坑围护结构施工期间,对于连续墙+预应力锚索基坑支护体系的应用较少,特别是在富水砂卵石地层中的应用实例有限,能够借鉴的成功经验更加稀少,通过对该方法的应用,能够克服锚索成孔困难等缺陷,避免出现涌砂、涌水等现象的发生。