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摘要
随着供给侧改革的不断深入,财政部再次出台调整税率的政策:《财政部税务总局关于调整增值税税率的通知》财税〔2018〕32号文件,在2018年5月1日起,实施新的增值税税率,即交通运输业原适用11%的税率,调整为10%,税率下调了1%,这是供给侧改革给企业减轻税负的重要举措。文章通过对大秦铁路、铁龙物流以及广深铁路为例分析,分析增值税税率降低后会对铁路运输企业产生什么样的影响,对其影响进行分析,并为铁路运输的发展提出相关的建议。
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随着供给侧改革的不断深入,财政部再次出台调整税率的政策:《财政部税务总局关于调整增值税税率的通知》财税〔2018〕32号文件,在2018年5月1日起,实施新的增值税税率,即交通运输业原适用11%的税率,调整为10%,税率下调了1%,这是供给侧改革给企业减轻税负的重要举措。文章通过对大秦铁路、铁龙物流以及广深铁路为例分析,分析增值税税率降低后会对铁路运输企业产生什么样的影响,对其影响进行分析,并为铁路运输的发展提出相关的建议。
