摘要

为满足电动汽车电池系统轻量化设计要求,提高锂离子电池组能量密度,对电动汽车电池组热管理系统进行了研究。通过有效散热和通风等方式,可提高电池组性能,延长电池组的使用寿命。分析了电动汽车锂离子电池组结构与电池单体热特性,通过调整电池组结构,评估电池组整体温度场,以期为电动汽车电池组热管理研究提供参考。

  • 单位
    湖南汽车工程职业学院

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