<正>虽然雷凌已经不是什么新车型了,但能够连续两周作为我的代步用车却是比较新鲜的,这款装备了1.2T发动机的185T车型用实际行动告诉了我——小马是可以拉大车的。严格意义上讲,雷凌其实并不算是一款十足的"大车",定位为A级家用车的雷凌拥有一个算是比较标准的车身尺寸,而我试驾的这款185T顶配车型的车重也不过只是1 320 kg,它看上去就是一位拥有着标准身材的运动健将。
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