多泵并联尿素喷射系统实验研究

作者:陈鹏; 朱智富*; 王胜; 张洪信; 赵英良
来源:青岛大学学报(工程技术版), 2018, 33(04): 113-118.
DOI:10.13306/j.1006-9798.2018.04.020

摘要

针对大功率柴油机的选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)后处理系统的重要性,本文对多泵并联尿素喷射系统进行实验研究。基于SCR对喷射系统的性能需求,对多泵并联喷射系统的精度进行实验,研究了不同空气压力对多泵并联系统的喷雾特性影响。实验结果表明,多泵并联尿素喷射系统喷射精度高,能满足市场匹配需求,在0.2MPa的气路压力下,喷雾粒径50μm左右,液滴初始速度12m/s。综合喷射精度及喷雾特性,多泵并联时,尿素喷射系统选取合适的空气压力,满足SCR大流量需求的尿素喷射系统。该研究具有一定的实际应用价值。

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