自2013年建设21世纪"海上丝绸之路"战略构想提出以来,针对这一概念的研究不胜枚举.本文基于区域物流延伸至国家群范围对沿线港口资源发展水平开展实证分析,运用柔性决策和系统思维,提出"海上丝绸之路"沿线港口资源整合规划对策与建议,帮助国家在实施新丝路战略过程中有效推进物流业的发展.