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摘要
晚清时期,在西方资本主义的冲击之下,以李鸿章为主导的洋务派官员先后以"自强""求富"为口号创立了一批近代新式企业,以求救亡图存。轮船招商局从1872年创立之初,便承担了与外商争利、保护本国航运业的民族使命,同时也享受了政府给予的诸多便利。从晚清一直到南京国民政府时期,轮船招商局经历了官督商办、商办和国营三种组织形式的更迭。基于不同历史时期招商局的产权变更来研究当时的官商博弈,并分析产权变更对利润分配和人事管理制度的影响,可以发现由于产权模糊,在利润分配上招商局一直存在官方勒索、私人侵吞的现象;在人事管理制度方面初步表现出科层化、专业化的特征。
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