摘要

DRV7D-TSO、DRV7-T型双向止回阀广泛应用于CRH3及CRH5系列平台动车组,近年来多次发生个别车空气制动无法缓解故障,经调研发现双向止回阀的2个进气口贯通,使间接制动预控压力过充,是导致问题的根本原因。文中从工艺配合、安装方式及使用工况等方面进行了优化,从而彻底避免故障发生。

  • 单位
    中车唐山机车车辆有限公司