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摘要
本发明公开了一种高速列车头部外形设计领域的高速列车头部外形参数化方法,包括以下步骤：将构成现有高速列车车头几何外形的空间三维曲面按曲率、走向和延展趋势划分为若干区域,并得到将所述空间三维曲面划分为若干区域的若干型线,所述型线由直线段、圆弧和Ferguson曲线来表示；获取根据设计要求生成的高速列车头型控制参数,所述控制参数包括尺寸参数和变形参数,用尺寸参数构建出所述直线段和所述圆弧,并用Ferguson曲线将直线段和圆弧连接,形成通过尺寸参数约束的三次NURBS曲线作为控制型线,所述变形参数用来修改Ferguson曲线收尾端张度值；利用所述控制型线构建中间过程曲面,并通过中间过程曲面组合形成高速列车头部。
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单位中南大学; 中车唐山机车车辆有限公司
