基于经验线性涡激力的桥梁涡激振动TMD控制

作者：喻梅; 廖海黎; 李明水; 马存明; 贾宏宇; 罗楠

来源：工程力学, 2013, (06): 269-274.

• 大跨度桥梁
• 涡激振动
• 调谐质量阻尼器
• 振动控制
• 涡激力
• 频域 long-span bridge
• vortex-induced vibration
• tuned mass damper
• vibration control
• vortex-shedding forces
• frequency domain

涡激振动是大跨度桥梁在低风速下容易发生的一种风致振动,是大跨度桥梁抗风设计中的重要环节。为了有效抑制桥梁的涡激振动,研究了TMD对桥梁涡激振动的控制。建立了桥梁与TMD组成的振动系统的运动方程,在复频率里对运动方程进行求解,推导了振动系统的频率响应函数,给出了TMD参数优化设计的方法。以一大跨度悬索桥为实例,对该悬索桥进行了1∶20的大节段模型涡激振动风洞试验,获取了桥梁的涡激振动气动参数,分析了TMD对桥梁涡激振动的控制。TMD参数优化结果表明:质量比越大,控制率越高,但工程中应综合经济性等因素考虑合适的质量比;TMD质量比一定时,TMD与桥梁的频率比趋近于1附近,相位差趋近于π/2附近,控...

• 单位
  西南交通大学; 重庆交通大学