摘要

复合基坑支护施工很少对基坑支护抗浮锚杆耐久性进行分析,导致基坑支护稳定性较差。文中对软土地层地下通道SMW工法桩复合基坑支护技术进行研究,对基坑支护抗浮锚杆耐久性进行分析,使其满足结构安全要求。对支护顶部附加荷载进行计算,以提升基坑支护抗变形能力。使用SMW工法进行桩型钢施工,完成复合基坑支护设计。结果表明,研究方法围护桩桩体挠曲位移的动态变形值总体较小,与对比方法相比分别减少2.18、4.73 mm,说明应用该研究方法的基坑支护稳定性更高。