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摘要
随着国内高速铁路的建设,高速铁路区域发展影响的研究逐渐得到国内学者的高度关注,呈现出研究视角多元化、研究方法定量化和研究内容广泛化的特征.在把高速铁路区域发展影响归结为时空压缩效应、空间结构效应和社会经济效应三方面的基础上,梳理了高速铁路建设对交通可达性改善、区域经济联系、空间结构演变、产业发展和区域发展影响等方面的研究进展与观点,评析了已有研究的成效与不足之处,指出了未来研究的侧重点,为中国高速铁路的建设实践和相关论题的理论研究提供借鉴.
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单位商丘师范学院; 河南财经政法大学
