垂直循环立体车库是常见的立体停车系统，它采用链条传动形式将车辆载车板垂直循环提升，实现立体停车。垂直循环停车系统具有占地面积小，建设快捷等特点，但稳定性略为不足。本文通过研究垂直循环停车系统的机械传动及其机械结构，分析了停车系统的振动及稳定性，并据此提出相关改进建议。
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