利用光学显微镜和扫描电镜分析了铝车轮低压铸造模具腐蚀的形成原因。结果表明,模具型腔在表层涂料脱落后,与高温铝液直接接触而发生粘铝反应,进而形成Fe-Al-Si金属间化合物的过渡层。最终在高温铝液的反复作用下,过渡层不断扩散并从模具表面脱离,从而导致模具出现腐蚀现象。
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