大跨度悬索桥异形横梁支架拆除作为索塔施工重难点之一，较常规支架拆除难度更大。龙潭长江大桥下横梁底部边缘采用装饰板结构，支架结构类型复杂，拆除工序繁琐，施工难度大，安全隐患多。通过BIM技术搭建参数化模型，基于新拆除方式进行支架拆除施工模拟，合理安排支架拆除顺序、人员及机械站位，使支架拆除施工作业可视化，规避施工安全风险，确保工程质量。
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