<正>挪威船级社(DNV)日前更新了其《面向2050年的海事展望》报告。在该报告中,DNV认为到2050年之前,实现碳排放控制依然是航运业面临的重大问题,而在脱碳路径的选择上,业界尚没有明确的方向。犹记此前在面对硫排放新规时,达飞集团订造了一系列23000TEU LNG动力超大型集装箱船,当时业界被达飞集团的魄力震动。然而,仅过去了4年,随着"零碳战略"的迅速推进,LNG动力也沦落为"过渡方案"。