单向及双向荷载作用下加劲曲板极限承载力研究

作者：肖海珠; 汪蓉蓉; 何东升; 卫星^*; 濮留纯

来源：桥梁建设, 2023, 53(06): 34-40.

DOI：10.20051/j.issn.1003-4722.2023.06.005

• 钢箱梁
• 加劲曲板
• 单向受压
• 双向荷载
• 极限承载力
• 参数分析
• 有限元法

为了解复杂受力状态加劲曲板的受力性能，以西堠门公铁两用大桥主桥钢箱梁腹板为背景，考虑几何非线性、材料非线性和初始缺陷，采用有限元法分析单向受压及双向荷载(压-压、拉-压)作用下加劲曲板的极限承载力，研究极限承载力随关键设计参数(曲线半径、加劲肋刚度比、肋间子板宽厚比及母板长宽比)的变化规律。结果表明：在单向受压作用下，加劲曲板的极限承载力基本不随设计参数的变化而变化，双向荷载作用下加劲曲板的极限承载力会随横向力的增加而降低，通过增大曲线半径、加劲肋刚度比可提高加劲曲板双向荷载作用下的极限承载力，通过降低肋间子板宽厚比、母板长宽比可提高加劲曲板压-压作用下的极限承载力。

• 单位
  西南交通大学; 土木工程学院; 中铁大桥勘测设计院集团有限公司