连续性集中强降雨渗入道路边坡内会降低岩土结构抗剪强度，易引发浅层滑坡，是道路工程常见的地质问题。因此，对区域降雨型浅层滑坡失稳问题进行研究，概括降雨型滑坡主要类型及特征，论述浅层滑坡两种失稳机理，重点分析Green-Ampt入渗模型为基础的改进模型，指出降雨作用与岩土结构滑坡稳定性的关联，结合岩土力学及极限平衡对土质滑坡问题做出解释，为同类研究提供参考。
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