以教练机操纵钢索为研究对象,采用目视、低倍检验和微观手段,分析钢索过度磨损的原因。根据磨损处的宏观形貌分为"鸟笼"形式、V形磨损面和平磨损面3类。"鸟笼"形式是由于钢索生产过程中的捻制缺陷造成的,"鸟笼"形式和V形磨损面的磨损痕迹以垂直钢索轴向为主,平磨损面的磨损痕迹存在多个方向。钢索磨损处的微观分析和试验结果表明,钢索的多轴高频振动引起的微动磨损是钢索过早失效的主要原因。
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