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摘要
针对目前国内连续复合曲线有砟高铁在轨面未成型情况下的接触网施工一直没有一套成型的施工技术,且现有的承力索倒装施工方法效率低、劳动强度大、安全风险高等接触网施工难题,结合新建吴忠至银川段客运专线工程,利用自主研发的两种新型承力索倒装装置(获专利)和一款有砟常动轨铁路接触网吊弦数据处理及计算软件,采取四大关键施工技术(即连续复合曲线承力索倒装施工精度高效控制技术、复合曲线段吊弦计算参数相对值测量技术、复合曲线段有砟高铁接触网吊弦数据处理技术、小半径大超高区段接触网定位点非自然抬高问题研究及处理技术),使其接触网的施工得以保质、高效完成,并节约大量的人力、物力,降低了施工风险,这为以后类似的项目施工提供了经验。
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单位中国铁建电气化局集团有限公司
