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摘要
从隧道照明亮度均匀度出发，以《公路隧道照明设计细则》的评价标准为约束条件，利用逐点法优化建立了一种基于隧道结构参数的灯具配光模型。通过DIALUX光学软件构建仿真隧道场景，将隧道结构参数代入该灯具配光模型计算出适配的灯具配光曲线，并对设计灯具的照明性能进行了实验验证。结果表明，采用该模型设计的照明灯具，可以保证隧道环境的平均照度、平均亮度、亮度均匀度和纵向亮度均匀度均满足国家评价标准。此外，在实验中通过调节多项隧道参数（布灯方式、灯具安装仰角和安装间距），对照明质量进行对比分析，得出设计灯具在初始隧道参数下照明质量和节能性均最佳的结论，验证了隧道灯具配光模型的高效性，并证明了该模型在隧道灯具设计领域具有很好的应用推广价值。
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单位阜阳师范大学
