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摘要
为探究结构参数对应急润滑系统引射结构性能的影响，以某型航空发动机内部混合式油雾应急润滑系统引射结构为对象，通过油气两相流数值模拟并结合试验验证，分析了空气喷嘴直径、滑油引油管直径等结构参数对滑油引射流量、引射系数的影响规律，并基于敏感性分析方法，获得了引射滑油流量关于不同结构参数的敏感性系数。结果表明，滑油引射流量的计算结果与试验结果最大误差不超过11%；存在最佳的空气进口段直径、空气喷嘴直径和混合室直径使得引射滑油流量达到最大，而滑油流量随空气喷嘴出口直径、引油管直径的增大呈现出逐渐增加的趋势；对比分析各结构参数敏感性系数，发现混合室直径、空气进口段直径、引油管直径是影响引射结构性能的三个重要参数。
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单位中国航发控制系统研究所; 西北工业大学
