超临界CO2动力循环高温材料腐蚀研究进展

作者：梁志远; 桂雍; 赵钦新

来源：动力工程学报, 2021, 41(11): 910-917.

DOI：10.19805/j.cnki.jcspe.2021.11.002

• 超临界二氧化碳
• 耐热钢
• 合金
• 腐蚀

超临界CO2动力循环具有效率高、结构紧凑、噪声小等优点,可应用于舰船动力、核电、光热发电等领域。该循环的长时运行依赖于工质与材料的相容性与化学稳定性。超临界CO2中典型耐热钢及合金的腐蚀特性方面已形成部分理论共识:铁素体耐热钢的抗腐蚀性能劣于奥氏体耐热钢及合金;超临界CO2中C的扩散反应形成复杂碳化物,在一定程度上降低了耐热钢及合金的高温强度;超临界CO2中的微量杂质H2O会加速耐热钢及合金的腐蚀;表面预氧化、渗铝和涂层等处理可提高耐热钢及合金的抗腐蚀性能。应力作用机制、蠕变疲劳交互作用、渗碳无损检测、定量诊断和腐蚀寿命预测将成为未来超临界CO2动力循环高温材料腐蚀深入研究的重点方向。

• 单位
  西安交通大学