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摘要
为了研究圆钢管与活性粉末混凝土之间的黏结性能，建立了有限元模型，并使用有限元软件ABAQUS分析了试件长细比、径厚比和活性粉末混凝土强度等参数对钢管活性粉末混凝土界面承载能力的影响，剖析了试件运行机制和典型试件的载荷-滑移曲线。结果显示：初始黏结破坏载荷会随着径厚比的增加而减少，随着活性粉末混凝土强度与长细比的增加而增加；在试件经历极限黏结破坏后，混凝土的各项性能损失严重，曲线呈逐渐下降状态。
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单位沈阳大学; 建筑工程学院
