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摘要
褥垫层是影响复合地基工作性能的关键影响因素。由于研究手段的欠缺，目前对复合地基褥垫层工作性能的认识还有待深入。采用开发的混合试验装置及数据交互系统开展混合试验，建立了褥垫层与上部加载的物理模型与桩土地基数值模型相结合的全组件参与的试验方法，大大缩减了模型试验工作量。利用该试验方法开展了3组不同褥褥垫层厚度的混合试验，分析了复合地基褥垫层的工作性能，揭示了桩土荷载传递规律、沉降规律及桩侧摩阻力的分布。随着褥垫层厚度的增加，桩间土承担的荷载以及桩土相对位移增加；当褥垫层厚度超过200mm时，桩土荷载分担比趋于稳定。
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单位土木工程与建筑学院; 武汉理工大学; 中铁建设集团有限公司; 中建三局安装工程有限公司
